荷蘭海上承包商Allseas即將告別其傳奇淺水鋪管駁船Tog Mor。這艘154米長(cháng)的駁船，自1997年被Allseas購買(mǎi)以來(lái)，已在全球鋪設了超過(guò)400公里的近岸管道，為公司的海上建設事業(yè)立下了汗馬功勞。
Tog Mor駁船建于1975年，原本是一座重型浮動(dòng)式井架，采用Stülcken桅桿設計，曾用于組裝海上生產(chǎn)平臺的大型部件和模塊。它的名字在蓋爾語(yǔ)中意為“大型升降機”，其傳奇始于北海Maureen平臺的建造。1997年，Allseas公司將其購入，并在2001年至2002年間進(jìn)行了改裝，使其能夠勝任鋪管和建筑活動(dòng)。
在A(yíng)llseas的麾下，Tog Mor首次參與了蘇格蘭-愛(ài)爾蘭互連管道的鋪設工作，并在此后的多年里，為全球各地的近岸管道建設項目貢獻了力量。這艘平底錨泊駁船配備了10點(diǎn)系泊系統、能夠鋪設直徑達60英寸管道的管道鋪設設備以及背負式發(fā)射線(xiàn)，用于鋪設直徑為6.50英寸的管道。此外，它還擁有能夠進(jìn)行中點(diǎn)連接的吊艇架系統和一臺300噸的起重機，無(wú)需改造即可在水深150米處鋪設管道。
然而，盡管Tog Mor在A(yíng)llseas的服役期間取得了輝煌的成就，但如今它已迎來(lái)了告別的時(shí)刻。據悉，這艘駁船在9月在墨西哥尋求庇護時(shí)擱淺，隨后Allseas公司決定將其出售以重新利用。
Tog Mor的離開(kāi)，無(wú)疑標志著(zhù)Allseas公司海上建設事業(yè)的一個(gè)轉折點(diǎn)。然而，我們相信，Allseas將繼續秉持其卓越的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng )新精神，為全球的海上建設項目貢獻更多的力量。
