新加坡開(kāi)始建造第二座液化天然氣接收站 2030年前啟用

11月25日，我國自主研制的首艘新型大型LNG（液化天然氣）運輸船在上海交付國外用戶(hù)，這型船采用了國際先進(jìn)的新型貨艙系統，填補了我國在該船型建造領(lǐng)域的空白。本次交付的新型大型LNG（液化天然氣）運輸船，由中國船舶江南造船設計建造。它采用了最新的第三代薄膜式圍護系統來(lái)儲存液化天然氣。與以往相比，貨艙中負責隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米，這樣，同樣大小的LNG運輸船可以裝載更多貨物。同時(shí)該船還減少...

根據金融公司LSEG的初步數據，德克薩斯州的Freeport LNG出口工廠(chǎng)預計將于周一恢復所有三條液化生產(chǎn)線(xiàn)的運營(yíng)。此前，該工廠(chǎng)在近期遭遇了兩次生產(chǎn)線(xiàn)關(guān)閉事件。11月22日中午，由于壓縮機系統問(wèn)題，液化列車(chē)2號在運行中跳閘，導致排放事件持續了近9小時(shí)。而在此之前，11月20日，液化生產(chǎn)線(xiàn)3號也因潤滑油泵問(wèn)題而關(guān)閉，排放事件持續了11個(gè)多小時(shí)。這使得Freeport LNG出口工廠(chǎng)在過(guò)去一周內連續關(guān)閉了兩條生產(chǎn)線(xiàn)。自由港液化天然氣公司是全球備受關(guān)注的液...

由于來(lái)自歐洲的供熱和發(fā)電廠(chǎng)燃料競爭加劇，北亞現貨液化天然氣價(jià)格躍升至今年最高水平。據交易員稱(chēng)，該地區的基準日韓原油價(jià)格周四上漲至約 15.3 美元/百萬(wàn)英熱單位，創(chuàng )下 2023 年 12 月初以來(lái)的最高水平。此前，歐洲基準價(jià)格也出現了類(lèi)似的上漲。歐洲異常寒冷、無(wú)風(fēng)的天氣正在消耗天然氣庫存，并刺激對海運液化天然氣的需求，一些貿易商將供應從亞洲轉移出去。一些亞洲買(mǎi)家(如印度和中國買(mǎi)家)正在減少現貨液化天然氣采購，因為運輸成本太高，而替...

位于德克薩斯州的自由港液化天然氣出口工廠(chǎng)，是美國第二大液化天然氣出口設施，但今年已多次發(fā)生停產(chǎn)。周三，該工廠(chǎng)的三條天然氣液化列車(chē)中的一條(3號列車(chē))因潤滑油泵問(wèn)題出現故障，導致天然氣處理裝置運行時(shí)跳閘，從而引發(fā)了從周三晚上到周四凌晨持續11個(gè)多小時(shí)的排放事件。自由港公司在周四向州環(huán)境監管機構提交的報告中確認了這一故障，但拒絕發(fā)表評論，也沒(méi)有詳細說(shuō)明該裝置的重啟計劃。此消息對美國天然氣期貨價(jià)格產(chǎn)生了影響，盡管當天早些時(shí)...

俄羅斯財政部提議將位于亞馬爾半島全部或部分區塊的阿奇莫夫和侏羅紀產(chǎn)油區開(kāi)采的天然氣和凝析油的礦產(chǎn)開(kāi)采稅歸零，這些區塊專(zhuān)門(mén)用于生產(chǎn)液化天然氣。該稅將從 2028 年開(kāi)始重置為零，直到所有地下區域的累計產(chǎn)量達到 1300 億立方米和 1500 萬(wàn)噸凝析油，但不遲于 2037 年 12 月 31 日。