10月14日，鄭州市工業(yè)和信息化局發(fā)布關(guān)于建設國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復。
其中明確提出：
1、自城市群?jiǎn)?dòng)以來(lái)，鄭州市累計推廣燃料電池汽車(chē)1415輛，車(chē)型涵蓋公交、環(huán)衛、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車(chē)型；氫能供應方面，按照“適度超前、科學(xué)布局、規范建設”原則，加快加氫站建設，累計建成加氫站27座，高質(zhì)量超額完成國家示范任務(wù)。
2、下一步，圍繞燃料電池八大關(guān)鍵零部件，引進(jìn)各領(lǐng)域頭部企業(yè)項目；圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節自主化，鼓勵企業(yè)、高校、科研院所等，從應用場(chǎng)景-整車(chē)-關(guān)鍵零部件-基礎材料的全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化，構建完整產(chǎn)業(yè)鏈。
3、車(chē)輛推廣重點(diǎn)由政府層面向社會(huì )層面拓展，根據轄區內物流園區、礦場(chǎng)、旅游景區、電廠(chǎng)、垃圾轉運站、市政工程和中遠程公路貨物運輸情況，多途徑開(kāi)發(fā)應用場(chǎng)景，推進(jìn)物流車(chē)、城際客運車(chē)輛、短倒自卸車(chē)輛、重型牽引車(chē)、旅游班線(xiàn)、接駁車(chē)、景區用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛應用。
4、協(xié)調各相關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步優(yōu)化加氫站建設規劃編制及手續辦理等流程，出臺相關(guān)的規范性文件，加強加氫站建設的統籌指導；積極動(dòng)員企業(yè)建設加油、加氫、加氣、充電綜合能源站，鼓勵建設光伏、甲醛、天然氣制氫等制加一體站。
原文如下：
關(guān)于建設國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局提案的答復
關(guān)于市政協(xié)十五屆二次會(huì )議20241082號提案的答復
尊敬的王鵬委員：
您提出的“關(guān)于建設國家新能源產(chǎn)業(yè)高地 鄭州市圍繞氫能源布局的提案”收悉。經(jīng)研究，現答復如下：
一、氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成效
2021年12月20日，鄭州城市群獲財政部、工信部、科技部、國家發(fā)展改革委、國家能源局批復，開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用工作，示范期4年。鄭州市作為牽頭城市，市委市政府高度重視，積極開(kāi)展示范應用工作，取得良好成效。
（一）強化技術(shù)創(chuàng )新，培育燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈
通過(guò)整車(chē)優(yōu)勢企業(yè)的牽引帶動(dòng)，驅動(dòng)燃料電池汽車(chē)關(guān)鍵核心技術(shù)的創(chuàng )新發(fā)展，加強加氫裝備、燃料電池系統等相關(guān)優(yōu)勢企業(yè)的配套服務(wù)，初步形成了擁有整車(chē)、燃料電池、零部件、加氫裝備等領(lǐng)域優(yōu)勢企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈，宇通布局研制了燃料電池客車(chē)、渣土車(chē)、水泥罐車(chē)、環(huán)衛車(chē)、物流車(chē)和重型牽引車(chē)等系列化商用車(chē)產(chǎn)品，30多個(gè)車(chē)型列入工信部產(chǎn)品公告并實(shí)現批量生產(chǎn)。正星科技在加氫機等關(guān)鍵設備、油氫合建站建設以及整站解決方案等領(lǐng)域處于行業(yè)領(lǐng)先地位。重塑科技、億華通等燃料電池系統龍頭企業(yè)在我市布局，建設電池系統生產(chǎn)基地。同時(shí)，我市還成功落地中科清能、未勢能源、上海氫楓、東方電氣、三峽科技等項目，進(jìn)一步完善燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。同時(shí)，河南氫能、上海神力、國電投、上海氫楓、新氫動(dòng)力、北京伯肯、韻量科技等一大批意向項目也正在積極推進(jìn)。
（二）優(yōu)化應用場(chǎng)景，推進(jìn)示范任務(wù)完成
結合城市群示范任務(wù)目標，鄭州市分年度制訂工作方案和行動(dòng)計劃，進(jìn)一步分解任務(wù)指標，明確時(shí)間節點(diǎn)，推動(dòng)燃料電池汽車(chē)示范應用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。在車(chē)輛推廣及運行使用方面，按照“宜電則電、宜氫則氫、氫電互補”的整體原則，結合在現有技術(shù)水平下，持續優(yōu)化車(chē)輛推廣結構，推動(dòng)多場(chǎng)景、多車(chē)型示范應用，自城市群?jiǎn)?dòng)以來(lái)，鄭州市累計推廣燃料電池汽車(chē)1415輛，車(chē)型涵蓋公交、環(huán)衛、渣土、水泥攪拌、冷鏈物流、重型牽引等系列車(chē)型；氫能供應方面，按照“適度超前、科學(xué)布局、規范建設”原則，加快加氫站建設，累計建成加氫站27座，高質(zhì)量超額完成國家示范任務(wù)。
（三）完善政策體系，支持產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展
在頂層規劃設計方面，持續完善政策，加大對氫燃料電池汽車(chē)示范應用工作的支持力度。國家層面落實(shí)國家五部委《關(guān)于開(kāi)展燃料電池汽車(chē)示范應用的通知》，示范期間采用積分制，對示范城市群按照目標完成情況給予獎勵。省級層面，省財政提出在示范期內，對省內示范城市給予總計10億元資金支持，用于獎勵和補貼整車(chē)示范應用、氫氣使用以及加氫站建設等。鄭州市層面，出臺《鄭州市支持燃料電池汽車(chē)示范應用若干政策》，明確車(chē)輛購置、用氫獎補按照國家1:1配套。同時(shí)，鄭州市還印發(fā)實(shí)施《鄭州市汽車(chē)加氫站管理暫行辦法》，進(jìn)一步明確加氫站建設審批手續辦理流程及各部門(mén)審批職責。
（四）搭建交流平臺，提升氫能產(chǎn)業(yè)影響力
在成功舉辦2023河南（鄭州）氫能與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇的基礎上，由鄭州市工信局，鄭州市發(fā)展改革委主辦，以“綠色、創(chuàng )新、合作、發(fā)展”為主題的“2024河南鄭州氫燃料電池汽車(chē)與先進(jìn)儲能高端論壇、2024第十二屆新能源汽車(chē)與氫能、儲能技術(shù)展覽會(huì )”于2024年5月31日至6月2日在鄭州國際會(huì )展中心隆重召開(kāi)，整個(gè)活動(dòng)分為氫能源與燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇及新能源汽車(chē)博覽會(huì )兩部分。論壇環(huán)節圍繞燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃、政策發(fā)布、項目合作等進(jìn)行對接交流；博覽會(huì )環(huán)節22家電動(dòng)汽車(chē)汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，26家零部件及充電樁企業(yè)，33家氫能與燃料電池政策及制儲運加及零部件企業(yè)參加，進(jìn)一步加強了氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的交流合作，提升了鄭州市燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響力。
二、下一步工作計劃
（一）加大產(chǎn)業(yè)鏈招商和關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)
圍繞燃料電池八大關(guān)鍵零部件，引進(jìn)各領(lǐng)域頭部企業(yè)項目；圍繞產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節自主化，鼓勵企業(yè)、高校、科研院所等，從應用場(chǎng)景-整車(chē)-關(guān)鍵零部件-基礎材料的全產(chǎn)業(yè)鏈開(kāi)展協(xié)同技術(shù)攻關(guān)，實(shí)現相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化，構建完整產(chǎn)業(yè)鏈。
（二）持續挖掘車(chē)輛示范應用場(chǎng)景
車(chē)輛推廣重點(diǎn)由政府層面向社會(huì )層面拓展，根據轄區內物流園區、礦場(chǎng)、旅游景區、電廠(chǎng)、垃圾轉運站、市政工程和中遠程公路貨物運輸情況，多途徑開(kāi)發(fā)應用場(chǎng)景，推進(jìn)物流車(chē)、城際客運車(chē)輛、短倒自卸車(chē)輛、重型牽引車(chē)、旅游班線(xiàn)、接駁車(chē)、景區用車(chē)等各類(lèi)車(chē)輛應用。
（三）加快完善供氫網(wǎng)絡(luò )
協(xié)調各相關(guān)部門(mén)，進(jìn)一步優(yōu)化加氫站建設規劃編制及手續辦理等流程，出臺相關(guān)的規范性文件，加強加氫站建設的統籌指導；積極動(dòng)員企業(yè)建設加油、加氫、加氣、充電綜合能源站，鼓勵建設光伏、甲醛、天然氣制氫等制加一體站。
（四）創(chuàng )新商業(yè)運營(yíng)模式
鼓勵省市國資平臺公司與中廣核、東方電氣、宇通等企業(yè)，通過(guò)股權投資、融資租賃等方式合作，打造集車(chē)輛運營(yíng)、租賃、服務(wù)、維保及加氫站建設運營(yíng)于一體的綜合示范平臺，多途徑探索可持續的商業(yè)化運營(yíng)模式。
