據海上能源5月12日消息,沙特石油天然氣巨頭沙特阿美和泰國國有能源公司PTT希望加強在液化天然氣、藍色和綠色氫以及各種清潔能源倡議等領(lǐng)域的合作。
如果沒(méi)有低碳氫,世界將無(wú)法在2050年實(shí)現凈零排放。這種超級萬(wàn)能的能源載體將在電力、鋼鐵和化肥等難以減排的高排放行業(yè)發(fā)揮關(guān)鍵作用。對于依賴(lài)進(jìn)口石油、天然氣和煤炭的國家來(lái)說(shuō),這也可以成為解決方案之一,以加強能源安全。
隨著(zhù)光伏風(fēng)電、電動(dòng)車(chē)等行業(yè)的成熟,并逐漸迎來(lái)補貼的退出,氫能源或將成為新一輪政策關(guān)照的重點(diǎn)
由英國赫瑞瓦特大學(xué)和瑞士威利根的保羅·謝勒研究所(PSI)領(lǐng)導的一個(gè)國際小組研究發(fā)現,在特定條件下,藍氫可在能量轉換中發(fā)揮積極作用。這項研究深入分析了藍氫對環(huán)境的影響,研究結果發(fā)表在英國皇家化學(xué)學(xué)會(huì )的《可持續能源與燃料》雜志上。
根據聯(lián)盟規劃,相關(guān)藍氫項目將于2023年投產(chǎn)。
2021年氫能生產(chǎn)的投資預計將出現增長(cháng),新的氫能生產(chǎn)項目數量也會(huì )增加,預計2021年藍氫和綠氫的項目數量將明顯增加。
藍氫(Blue Hydrogen)也由化石燃料產(chǎn)生而來(lái),主要來(lái)源是天然氣。雖然藍氫的生產(chǎn)無(wú)需以可再生能源的強勁增長(cháng)作先決條件,但其資本支出和運營(yíng)成本高昂,必須有可靠的天然氣供應,而且CCS技術(shù)需要相對罕見(jiàn)的地質(zhì)條件,因此在全球范圍內藍氫比綠氫更難獲取。