Vår Energi ASA 已獲得挪威海上管理局頒發(fā)的在巴倫支海進(jìn)行鉆探的許可。7122/9-2 號勘探井將由 COSLProspector 半潛式鉆井平臺在巴倫支海 1131 許可證范圍內鉆探。Vår Energi 是該許可證的運營(yíng)商，擁有 40% 的權益。合作伙伴包括 Petoro AS(20%)、Equinor Energy AS(20%)和 Aker BP ASA(20%)。

郭氏集團旗下的新加坡海洋解決方案公司 PACC 海上服務(wù)控股公司(POSH)，該公司正獲得阿拉伯灣的首份合同，將其海底建設能力擴展到中東。POSH 已與阿拉伯灣一家石油和天然氣 EPC巨頭簽訂了一份海底臍帶纜、立管和輸油管 (SURF) 合同，根據該合同，POSH 將負責各種 SURF 產(chǎn)品的運輸和安裝 (T&I)，海上執行工作計劃于 2025 年第一季度開(kāi)始。服務(wù)范圍包括各種鋪設前和鋪設后的支持服務(wù)，以及安裝約 170 公里的電纜、臍帶纜和柔性輸油管。該公司將使...

國能源巨頭道達爾能源公司已開(kāi)始在納米比亞海岸奧蘭治盆地的Tamboti-1X勘探井進(jìn)行鉆探活動(dòng)。該井位于北部海洋勘探公司所有的區塊內，由Odfjell Drilling管理的DeepSea Mira鉆井平臺進(jìn)行鉆探，該平臺自2022年12月以來(lái)一直與道達爾能源公司簽訂多國鉆井合同。DeepSea Mira鉆井平臺是一艘增強型和擴展型CS 60 E惡劣環(huán)境設計半潛式鉆井平臺，由韓國現代重工交付。此次鉆探活動(dòng)位于Venus沉積區北部，靠近先前發(fā)現的Mangetti-1X區域，并旨在探索潛...

近日，OneSubsea，一家由SLB控股的公司，宣布在巴西海上油田成功安裝了三個(gè)泵站。該油田由BRAVA Energia運營(yíng)，后者是巴西3R Petroleum和Enauta合并后成立的一家石油和天然氣公司。此次安裝的泵站位于桑托斯盆地的BS-4區塊，水深1,500米。據SLB牽頭的公司稱(chēng)，亞特蘭大油田的第一個(gè)多相泵(MPP)站提前安裝完成，另外兩個(gè)也隨后在一周內相繼完工。這些泵站的安裝標志著(zhù)BRAVA Energia運營(yíng)的亞特蘭大油田浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)投產(chǎn)進(jìn)入倒計時(shí)。BRAVA...

英國石油公司(BP)已選定荷蘭拖船服務(wù)提供商Kotug及其塞內加爾合作伙伴Maritalia，為毛里塔尼亞和塞內加爾海上Greater Tortue Ahmeyim(GTA)液化天然氣(LNG)項目提供海上服務(wù)。該項目是BP投資組合中最大的項目之一，涉及深水海底系統和浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)來(lái)生產(chǎn)天然氣。經(jīng)過(guò)招標程序，Kotug將部署四艘符合IMO Tier-III標準的RAstar 32m全回轉船尾驅動(dòng)(ASD)拖船，支持海上樞紐碼頭、FLNG和FPSO的運營(yíng)。Maritalia則滿(mǎn)足本地內容要求

海上拖船專(zhuān)家 Kotug International 及其合作伙伴 Maritalia 已被能源巨頭 BP 選中，為 Greater Tortue Ahmeyim (GTA) 項目提供海上服務(wù)。該合同是一份長(cháng)期固定合同，具有延期選擇權，為位于毛里塔尼亞和塞內加爾海上邊界的非洲最深的海底開(kāi)發(fā)項目之一提供海上服務(wù)。Kotug 將部署四艘 32 米、RAstar 方位尾驅動(dòng)、符合 IMO Tier III 標準的拖船來(lái)支持海上樞紐碼頭、FLNG 和 FPSO 的運營(yíng)，而總部位于塞內加爾的 Maritalia 將

挪威石油和天然氣公司Aker BP近日宣布，其位于挪威北海Yggdrasil天然氣開(kāi)發(fā)項目中的無(wú)人生產(chǎn)平臺Munin的公用設施模塊建造階段已完成。該平臺是挪威大陸架(NCS)上首次安裝的此類(lèi)無(wú)人天然氣生產(chǎn)平臺。據悉，2022年12月，Aker BP及其合作伙伴Equinor和PGNiG Upstream Norway作出開(kāi)發(fā)Yggdrasil地區的最終投資決定，并向挪威石油和能源部提交開(kāi)發(fā)和運營(yíng)計劃。2023年11月2日，Aker BP和Aibel在泰國為Munin平臺切割了第一塊鋼材。一年后，2900噸

2024年9月，Vantage Drilling通過(guò)一份股份購買(mǎi)協(xié)議(SPA)成功將其全資子公司Rig Finance (RFL)所持有的Soehanah 375英尺自升式鉆井平臺(2009年建造)的所有已發(fā)行和流通股權出售給ADES。同時(shí)，Vantage的間接控股子公司P2021 Rig Co.也確認了一項資產(chǎn)購買(mǎi)協(xié)議(APA)，根據該協(xié)議，Topaz Driller 375英尺自升式鉆井平臺(2007年建造)也被加入出售給ADES的名單中。兩座鉆井平臺的總購買(mǎi)價(jià)為1.9億美元現金，可能進(jìn)行某些調整。S

道達爾能源公司(TTEF.PA)，該公司首席執行官帕特里克·普亞內 (Patrick Pouyanne) 周四在公布第三季度業(yè)績(jì)后對分析師表示，由于難以在現場(chǎng)產(chǎn)生天然氣回報，該公司最近已從南非海上區塊撤資。

由殼牌牽頭的合資企業(yè)已確認今年在英國北海發(fā)現了首個(gè)勘探區，即 Selene 天然氣田，并將有望推進(jìn)油田開(kāi)發(fā)規劃。該井探明有一層厚 160 米的萊曼砂巖層。隨后的分析指出，最大氣柱高達 100 米，初步跡象表明存在高質(zhì)量干氣，且未發(fā)現硫化氫。Deltic 估計，Selene 天然氣最終可采資源量估計為 1310 億立方英尺，低于鉆探前的估計值。然而，這些資源位于高質(zhì)量砂巖中，應該可以支持更簡(jiǎn)單、更便宜的開(kāi)發(fā)方案，并且每個(gè)井的天然氣產(chǎn)量將比發(fā)現前的預想更高。...

雪佛龍與挑戰者能源完成外包交易后，正式成為烏拉圭海上AREA OFF-1區塊的運營(yíng)商。挑戰者能源公司已將該區塊 ??60% 的權益轉讓給美國雪佛龍的子公司雪佛龍墨西哥金融公司 Sucursal Uruguay，現金對價(jià)為 1250 萬(wàn)美元(5.1493 億比索)。根據今年3 月宣布的轉讓協(xié)議，挑戰者能源持有該區塊 40% 的非經(jīng)營(yíng)性權益。在運營(yíng)商向雪佛龍過(guò)渡的同時(shí)，新運營(yíng)商承諾全額承擔挑戰者能源在 AREA OFF-1 即將開(kāi)展的 3D 地震作業(yè)中應承擔的費用，總額高達 1500 ...

法國巨頭道達爾能源公司(TotalEnergies)近日宣布，在巴西近海Libra區塊的Mero油田第三開(kāi)發(fā)階段(Mero-3)成功獲得了第一批石油。該區塊位于Santos盆地的鹽下地區，距離巴西里約熱內盧海岸約180公里。Mero-3項目于2020年8月推出，包括與Marechal Duque de Caxias FPSO(浮式生產(chǎn)、儲存和卸載裝置)相連的15口井，設計產(chǎn)能為18萬(wàn)桶/日。該項目旨在最大限度地減少溫室氣體排放，通過(guò)伴生氣回注到儲層中，并實(shí)現零常規燃燒。此外，FPSO還將使用創(chuàng )新的高壓..

挪威海洋服務(wù)提供商 DeepOcean 擴大了與石油和天然氣公司 Vår Energi 的多年合作，并簽訂了一份新合同，將于明年履行。DeepOcean將于 2025 年為 Vår Energi 執行海底活動(dòng)，包括在Goliat和Balder油田的檢查、維護和維修 (IMR) 服務(wù)，以及同年完成的其他輕型施工工作。該公司將提供海底工程、項目管理支持、遙控機器人(ROV)服務(wù)和工具池使用權，工作將在奧林匹克戰神號海底船上進(jìn)行。該裁決是根據雙方現有的框架協(xié)議做出的。合同

中國中天海纜有限公司已將用于沙特阿美油田擴建項目的海纜發(fā)送至位于沙特阿拉伯宰赫蘭近海的項目現場(chǎng)。祖盧夫是位于阿拉伯灣的巨型海上油田，距離宰赫蘭以北約 240 公里，于 1965 年被發(fā)現，并于 1973 年開(kāi)始生產(chǎn)。國有沙特阿美公司正在開(kāi)發(fā)祖盧夫油田擴建項目，以提高該油田的產(chǎn)能。擴建工程包括開(kāi)發(fā)新的第四個(gè)海上氣油分離廠(chǎng)(GOSP)，以及安裝新的海底管道和電纜，并將使該油田的產(chǎn)能從每天 80 萬(wàn)桶阿拉伯中質(zhì)原油(bpd)提高到每天 140 萬(wàn)桶重...

中國首個(gè)海洋油氣裝備智能制造基地30日在天津正式投入運營(yíng)。據建設方中國海洋石油工程公司介紹，該基地位于渤海沿岸，占地面積約57.5萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)海上油氣平臺和液化天然氣模塊等高端海工產(chǎn)品。該基地由中國海洋石油工程公司承建?；負碛?個(gè)智能生產(chǎn)車(chē)間、8個(gè)生產(chǎn)輔助中心、16個(gè)總裝工位以及可供大型船舶運輸產(chǎn)品的碼頭等核心設施，智能生產(chǎn)機器設備總數超過(guò)600臺。與傳統制造流程相比，天津工廠(chǎng)通過(guò)智能制造管理平臺，只需單擊一下即...