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韓國SKI在匈牙利建第二座電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng),投資約合8.6億美元
韓國電池制造商SKI近日宣布計劃在匈牙利建造第二座電動(dòng)汽車(chē)電池工廠(chǎng),投資2390億福林(約合8.6億美元)。該工廠(chǎng)的奠基儀式將于今年3月在匈牙利Komárom城舉行,計劃于2022年初開(kāi)始投產(chǎn)第三代電動(dòng)汽車(chē)電池,并開(kāi)始向歐洲汽車(chē)制造商大規模供應。該廠(chǎng)是韓國電池制造商SKI在匈牙利繼一年后開(kāi)工建設的第二家電池廠(chǎng),擬雇用1000名員工。第一家工廠(chǎng)的投資額約為7.84億美元,將于2021年完工。...
韓國
03-07
德國意昂集團為奧迪建歐洲最大屋頂太陽(yáng)能電站
德國公用事業(yè)公司意昂集團將在匈牙利為汽車(chē)制造商奧迪公司部署12兆瓦的屋頂太陽(yáng)能項目,這也是目前為止歐洲最大的屋頂太陽(yáng)能光伏項目。具體來(lái)說(shuō),意昂將在奧迪位于匈牙利Gyor的工廠(chǎng)的兩個(gè)物流中心的屋頂上安裝約35,000塊太陽(yáng)能電池板。該系統將覆蓋約160,000平方米(172萬(wàn)平方英尺)。
匈牙利
02-18
匈牙利力爭2030年結束燃煤發(fā)電,將加入不斷增長(cháng)的歐洲棄煤俱樂(lè )部
歐盟排放交易體系(ETS)價(jià)格快速上漲促使匈牙利政府與匈牙利最后一家大型褐煤發(fā)電廠(chǎng)Mátra就逐步淘汰煤炭使用和安裝清潔和可再生能源進(jìn)行談判,力爭2030年結束燃煤發(fā)電。匈牙利不像其中歐和東歐的一些鄰國那樣依賴(lài)煤炭。2016年匈牙利煤電比例為18%,幾乎全部來(lái)自Mátra電站。核提供了約一半,天然氣約占20%。匈牙利大部分煤炭和褐煤盆地已經(jīng)關(guān)閉,今年礦工人數從1965年的125,000人減少到2000人。Mátra業(yè)主已經(jīng)在廢棄的泥...
供給側改革
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