阿塞拜疆生態(tài)與自然資源部長(cháng)、COP29主席穆赫塔爾·巴巴耶夫在世界經(jīng)濟論壇(WEF)通往COP30之路會(huì )議上著(zhù)重指出，全球社會(huì )亟需大幅增加對氣候融資的貢獻，這是解決氣候變化危機的關(guān)鍵一環(huán)。巴巴耶夫明確指出，發(fā)展中國家對于氣候融資的需求極為迫切，其期望值高達數萬(wàn)億美元之巨。為此，阿塞拜疆決定積極記錄這些需求數字，并深入探討如何通過(guò)創(chuàng )新機制和提高效率來(lái)增加氣候融資額，確保氣候融資能夠精準、高效地流向最需要的地方。他再次強調了氣候...

沙特阿拉伯的ACWA Power將與土耳其的IC Ictas Insaat Sanayi ve Ticaret AS攜手合作，計劃在阿塞拜疆建造一座先進(jìn)的海水淡化廠(chǎng)，旨在通過(guò)淡化海水來(lái)生產(chǎn)飲用水。該部在公告中指出：經(jīng)過(guò)對提交的競標提案進(jìn)行嚴謹的技術(shù)和財務(wù)評估，由ACWA Power牽頭的財團脫穎而出，位列第一。以色列IDE Water Assets Ltd.緊隨其后，名列第二，而阿拉伯聯(lián)合酋長(cháng)國的Metito Utilities Ltd.則位居第三。這一決定為在蘇姆蓋特化學(xué)工業(yè)園區內建設一座日產(chǎn)30萬(wàn)立方

中國東方電子集團代表團于近日訪(fǎng)問(wèn)阿塞拜疆解放區，圍繞能源基礎設施重建和現代化展開(kāi)深入探討。這次訪(fǎng)問(wèn)不僅延續了此前在巴庫COP29氣候會(huì )議上的討論，還標志著(zhù)中阿兩國在能源領(lǐng)域合作的進(jìn)一步深化，為區域能源現代化和綠色轉型注入新動(dòng)力。探討合作，邁向共贏(yíng)1月16日，中國東方電子集團代表團在結束巴庫會(huì )議后，訪(fǎng)問(wèn)了阿塞拜疆解放區的富祖利和哈德魯特地區，重點(diǎn)考察了由阿塞拜疆政府支持的能源基礎設施重建項目。東方電子副總經(jīng)理曹書(shū)東(音譯S...

亞得里亞海輸油管道(TAP)近日選擇能源咨詢(xún)公司Penspen來(lái)評估將氫混合物引入其現有天然氣管道的可行性。此舉是在2021年進(jìn)行的一項取得令人鼓舞結果的研究基礎上做出的決定，旨在促進(jìn)該地區的長(cháng)期可持續發(fā)展和脫碳。TAP聘請Penspen進(jìn)行氫能缺口分析服務(wù)，重點(diǎn)評估基礎設施整合氫能的準備情況。Penspen的工程團隊將對TAP的地面設施、截止閥和壓縮機站進(jìn)行全面的桌面和現場(chǎng)評估審查，以確定引入氫氣混合物的可行性。TAP的戰略是將業(yè)務(wù)擴展到...

阿塞拜疆能源部長(cháng)帕爾維茲·沙赫巴佐夫在其X page Trend上發(fā)布數據，2024年阿塞拜疆凝析油產(chǎn)量為2910萬(wàn)噸，出口量為2440萬(wàn)噸。此外，天然氣產(chǎn)量增至503億立方米，出口量為252億立方米，較2023年增加20億立方米。

阿塞拜疆財政部宣布，政府將投資1.02億阿塞拜疆奈拉(約合6000萬(wàn)美元)，與BP公司在Jabrayil區共建240兆瓦Shafag太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)。截至2024年底，已撥款4700萬(wàn)阿塞拜疆奈拉(2760萬(wàn)美元)。項目總成本約2億美元，預計2024年11月奠基，2025年12月投入商業(yè)運營(yíng)。該太陽(yáng)能發(fā)電廠(chǎng)預計年發(fā)電量5億千瓦時(shí)，可節省天然氣1.2億至1.5億立方米，減少碳排放26萬(wàn)至33萬(wàn)噸。2024年10月，BP、SOCAR子公司SOCAR Green及阿塞拜疆投資公司AIC成立合資企業(yè)SJSL負責建設，

2025年1月10日，英國石油公司(BP)位于阿塞拜疆的分公司宣布，因海底管道出現技術(shù)問(wèn)題，已暫停其Shah Deniz Alfa(SDA)平臺的運營(yíng)。該平臺是世界上最大的凝析氣田之一，也是BP有史以來(lái)最大的天然氣發(fā)現。據悉，此次管道故障導致天然氣凝析油無(wú)法正常運輸至Sangachal終端，但公司強調平臺、人員和相關(guān)設施均處于安全狀態(tài)，且故障不會(huì )造成環(huán)境損害。此次管道故障對天然氣供應產(chǎn)生了連鎖反應。阿塞拜疆已通知塞爾維亞，由于技術(shù)問(wèn)題，將暫停每日170萬(wàn)立方...

預計 2025 年阿塞拜疆的石油產(chǎn)量將達到 63 萬(wàn)桶/日。美國能源信息署(EIA)維持對該國石油產(chǎn)量的預測，與之前的評估一致。美國能源信息署 (EIA) 預計，2025 年第一季度的石油產(chǎn)量將平均為 61 萬(wàn)桶/日，第二季度將增至 62 萬(wàn)桶/日。預計產(chǎn)量將進(jìn)一步上升，第三季度和第四季度都將達到 64 萬(wàn)桶/日。預計 2024 年石油產(chǎn)量平均為 0.60 mb/d，略低于 2023 年的 0.63 mb/d。同時(shí)，根據阿塞拜疆能源部的運營(yíng)數據，今年前十一個(gè)月，該國生產(chǎn)了2650萬(wàn)噸凝析油，...

哈薩克斯坦已向阿塞拜疆出口80組電力貨運機車(chē)，這些機車(chē)在阿斯塔納一號工業(yè)區的工廠(chǎng)生產(chǎn)。該工廠(chǎng)在法國阿爾斯通公司支持下啟動(dòng)，作為工業(yè)化計劃的一部分。哈薩克斯坦總統卡西姆-若馬爾特·托卡耶夫周一參觀(guān)了工廠(chǎng)，該廠(chǎng)主要生產(chǎn)機車(chē)車(chē)體、變壓器等零部件，并為哈薩克斯坦鐵路公司生產(chǎn)和維修了380臺貨運電力機車(chē)和70臺客運電力機車(chē)及其零部件?？偨y聽(tīng)取了新一代機車(chē)開(kāi)發(fā)情況，成本降低40%，效率提高20%，計劃于2028年開(kāi)始生產(chǎn)。阿爾斯通正在阿斯塔...

自2020年阿開(kāi)始通過(guò)跨亞得里亞海管道(TAP)從里海的沙赫丹尼茲氣田向歐洲輸送天然氣起，阿共向歐供應天然氣428億立方，占天然氣出口總量的一半以上。2023年，阿向歐洲輸氣近130億立方，占出口總量(230億立方)的56.5%。阿計劃到2027年將對歐輸氣規模提至200億方/年。

2024年12月16日，阿塞拜疆通過(guò)了《稅法》修正案，決定自2025年1月1日起對與鐵路運輸相關(guān)的貨物轉運實(shí)施臨時(shí)公路稅減免政策，該政策將在特定條件下適用兩年。該免稅措施主要針對兩種情況：一是將貨物從外國卡車(chē)轉運到阿塞拜疆內閣指定的火車(chē)站，這一轉運需在通過(guò)最近的海關(guān)邊境檢查站之前完成;二是將貨物從火車(chē)站轉運到卡車(chē)，以便繼續進(jìn)行國際運輸。在此之前，過(guò)境、進(jìn)入或離開(kāi)阿塞拜疆的外國車(chē)輛需根據車(chē)軸數、停留時(shí)間和貨物總重量繳納公路稅。...

阿塞拜疆關(guān)稅(價(jià)格)委員會(huì )表示，國內天然氣平均關(guān)稅低于成本價(jià)，因此計劃制定新關(guān)稅規定，以避免經(jīng)濟損失、提高盈利能力并吸引行業(yè)投資。委員會(huì )強調，向公寓樓集中鍋爐房供熱的天然氣電價(jià)將保持不變。針對人口年消費量，不同階梯的天然氣電價(jià)有所調整：1200立方米以下：電價(jià)上調0.5夸皮克(4.2%)，至12.5夸皮克;1200至2500立方米：電價(jià)增加2克比克(10%)，至22克比克;2500立方米以上：電價(jià)增加5克比克(20%)，至30克比克。平均每立方米天然氣價(jià)格上漲1.3夸脫(8...

2024年第三季度，阿塞拜疆鞏固了其在歐盟天然氣供應中的地位，為歐盟提供了4%的天然氣進(jìn)口量，即27億立方米。盡管與挪威和俄羅斯等大國相比份額不大，但阿塞拜疆的穩步增長(cháng)顯示出其在歐盟能源多樣化戰略中的重要性。與前幾個(gè)季度相比，阿塞拜疆對歐盟的天然氣出口保持穩定。與2022年第三季度相比，阿塞拜疆的出口量增長(cháng)了8%，從25億立方米增至27億立方米。2024年第二季度，阿塞拜疆向歐盟出口了26億立方米天然氣，第三季度出口量略有增加。阿塞拜疆已...

12月27日，哈薩克斯坦的KEGOC JSC、阿塞拜疆的Azenerji JSC和烏茲別克斯坦的National Grids of Uzbekistan JSC簽署合作協(xié)議，標志著(zhù)三國在綠色能源生產(chǎn)和傳輸項目上取得重要進(jìn)展。該項目的初步協(xié)議由三國元首于2024年11月13日簽署。該倡議名為綠色走廊，旨在增加貿易機會(huì )，并與全球環(huán)保努力保持一致。哈薩克斯坦能源部長(cháng)Almassadam Satkaliyev表示，該項目將通過(guò)綠色投資減少溫室氣體排放，增強地區能源系統韌性，推動(dòng)環(huán)境目標的實(shí)現。...

阿塞拜疆航空公司的一架執飛巴庫-格羅茲尼的客機在哈薩克斯坦西部的阿克套墜毀。隨后，哈薩克斯坦緊急情況部證實(shí)了該客機在阿克套附近墜毀，墜機地點(diǎn)發(fā)生火災。根據初步信息，墜毀的飛機上有幸存者。哈緊急情況部出動(dòng)52名消防員和11臺設備進(jìn)行滅火作業(yè)。