5月10日，嘉興市嘉港區委員會(huì )印發(fā)了《嘉興港區氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展扶持政策》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《政策》”)?！墩摺穼β鋺?hù)嘉興港區的氫能生產(chǎn)企業(yè)給予適當補貼，對認定的省級重點(diǎn)企業(yè)給予財政補助。對加氫站運營(yíng)企業(yè)，給予每公斤15元的補貼(每公斤售價(jià)不超過(guò)35元)。

普華永道旗下咨詢(xún)機構思略特近日發(fā)布的報告預計，到2030年，全球三大汽車(chē)市場(chǎng)歐盟、美國和中國新電動(dòng)汽車(chē)注冊數量將超過(guò)1740萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的份額接近27%。在降低能耗、應對氣候變化等多重因素驅動(dòng)下，許多國家將推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、實(shí)現綠色轉型視為拉動(dòng)經(jīng)濟持續復蘇的新增長(cháng)點(diǎn)。

印度政府于2018年3月啟動(dòng)了國家電動(dòng)交通計劃，即到2030年實(shí)現100%的電動(dòng)交通。從那時(shí)起，該國采取了多項政策舉措，推動(dòng)該國電動(dòng)交通的增長(cháng)。這些舉措來(lái)自許多部門(mén)，如道路運輸和公路部、重工業(yè)部、工業(yè)政策和促進(jìn)部、財政部、住房和城市事務(wù)部、電力部和新能源和可再生能源部等。