【中國，北京，2023年12月22日】2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟”論壇今日在北京開(kāi)幕，來(lái)自政府、行業(yè)組織、專(zhuān)家學(xué)者、領(lǐng)軍能源企業(yè)代表等齊聚一堂，圍繞“碳中和助力高質(zhì)量發(fā)展”主題，共話(huà)碳中和大計，共創(chuàng )低碳未來(lái)。華為數字能源技術(shù)有限公司總裁侯金龍受邀出席，并發(fā)表了“融合數字技術(shù)和電力電子技術(shù)，助力新型電力系統及現代能源體系建設”主題演講。同時(shí)，中國石油化工集團有限公司攜手清華大學(xué)以及華為數字能源等企業(yè)共同啟動(dòng)“碳中和生態(tài)伙伴計劃”，旨在聯(lián)合推動(dòng)綠色經(jīng)濟和技術(shù)創(chuàng )新，助力早日實(shí)現碳中和目標。
圖為侯金龍在2023清華大學(xué)“碳中和經(jīng)濟”論壇上發(fā)表主題演講
侯金龍表示，碳中和已成為一場(chǎng)引領(lǐng)社會(huì )深刻變革的偉大征程，低碳化、電氣化、數字化、智能化成為能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢。華為數字能源融合數字技術(shù)(Bit)、電力電子技術(shù)(Watt)、熱管理技術(shù)(Heat)、儲能管理技術(shù)(Battery)等4T技術(shù)，用“比特”管理“瓦特”，構筑面向清潔發(fā)電、交通電動(dòng)化、綠色ICT能源基礎設施等領(lǐng)域的“安全、高效、綠色、智能”的解決方案，助力社會(huì )從高碳走向低碳，并最終從低碳走向零碳。
在清潔發(fā)電領(lǐng)域，清潔能源大基地是關(guān)鍵主力場(chǎng)景，將逐步走向“風(fēng)光水火儲氫”多能源協(xié)同。當前清潔能源基地具有“高比例可再生能源”和“高比例的電力電子裝備”兩大特點(diǎn)，并面臨并網(wǎng)安全和運營(yíng)安全兩大挑戰。如何使風(fēng)光新能源發(fā)電具有與傳統同步發(fā)電機同樣的電網(wǎng)特性，是推動(dòng)新能源成為主力電源的關(guān)鍵。針對這些問(wèn)題，華為數字能源通過(guò)持續技術(shù)創(chuàng )新和實(shí)踐積累，采用Grid-Forming構網(wǎng)技術(shù)打造了智能光儲發(fā)電機，讓光伏發(fā)電從跟隨電網(wǎng)走向支撐電網(wǎng)，加速光伏成為主力能源。
目前，采用構網(wǎng)型技術(shù)的智能光儲發(fā)電機已經(jīng)在全球進(jìn)行了多次的項目實(shí)證。在沙特紅海新城，華為數字能源攜手客戶(hù)打造了全球首個(gè)GW級獨立微網(wǎng)項目，通過(guò)提供采用構網(wǎng)技術(shù)的400MW光伏和1.3GWh微網(wǎng)儲能系統，讓每臺儲能變流器都能夠模擬傳統同步發(fā)電機穩定運行，為紅海新城供應100%綠色新能源。2023年初，華為數字能源在青海共和完成了全球首次構網(wǎng)型光儲系統并網(wǎng)性能測試，驗證了構網(wǎng)型主動(dòng)支撐技術(shù)在新能源并網(wǎng)中的作用，包括加強電網(wǎng)運行、助力高比例可再生能源接入等。
在交通電動(dòng)化領(lǐng)域，新能源汽車(chē)與充電基礎設施及電網(wǎng)的高質(zhì)量協(xié)同發(fā)展，是推動(dòng)交通行業(yè)降碳的關(guān)鍵路徑。充電不便捷體驗差、續航焦慮和性?xún)r(jià)比不高，是影響用戶(hù)選擇新能源汽車(chē)的三大主要問(wèn)題。高質(zhì)量的統籌建設充電基礎設施，提升充電用戶(hù)體驗，才能加速汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全面電動(dòng)化。隨著(zhù)以碳化硅和氮化鎵為代表的第三代功率半導體與高倍率動(dòng)力電池的日益成熟，電動(dòng)汽車(chē)正加速向高壓化超充方向發(fā)展。全面高壓化、快充化將從B、C級車(chē)走向A級車(chē)及商用車(chē)(包括重卡、巴士等)，使電池配置降低，大幅降低整車(chē)制造成本和價(jià)格，提升消費者充電體驗，全面提升電動(dòng)車(chē)的市場(chǎng)競爭力。
侯金龍強調，加快建設以超、快充為主的高質(zhì)量充電基礎設施，通過(guò)“超快充”、“廣覆蓋”，“讓有路的地方就有超充、新能源車(chē)用新能源電”，讓電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)“出得了城，下得了鄉”，可破解充電難題，緩解里程焦慮。中國有近11萬(wàn)個(gè)加油站、近8000個(gè)服務(wù)區，應該首先建設“超充站”，實(shí)現大功率快速補電;在城市“公共場(chǎng)站、專(zhuān)用場(chǎng)站”等場(chǎng)景，建設超快充站，形成城市1公里超快充圈;通過(guò)“光儲充放檢一體化”、車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)，建設“電網(wǎng)友好型”充電網(wǎng)絡(luò ):
• 通過(guò)光伏和儲能提供綠色電力，降低高峰負荷需求、充電成本、以及容量要求和費用
• 通過(guò)虛擬電廠(chǎng)、電網(wǎng)輔助服務(wù)等實(shí)現有序充電、對電網(wǎng)削峰填谷、調頻穩壓、增強電網(wǎng)穩定性
• 通過(guò)V2G提供城市應急供電保障，保障城市安全
這樣可把海量新能源車(chē)變成海量“移動(dòng)儲能”，為新型電力系統提供可調靈活性資源。海量新能源車(chē)的充放電管理將是保障電網(wǎng)安全運行、建設新型電力系統的關(guān)鍵。另一方面，加油站將從“油氣站”向“充電以及加氫”等綜合能源服務(wù)站發(fā)展演進(jìn)。華為數字能源提供光儲充產(chǎn)品解決方案、智慧能源云數字化平臺等，支持能源調度管理、光儲融合、大功率超快充，可實(shí)現“類(lèi)加油”的快速充電服務(wù)，助力將傳統加油站打造成為安全可靠、綠色低碳、數字智能、良好服務(wù)體驗的“油氣氫電服”綜合能源服務(wù)站。
華為數字能源攜“一秒一公里”【*】全液冷超充解決方案，聯(lián)合客戶(hù)和伙伴，通過(guò)系列行動(dòng)，計劃于2024年在全國340多個(gè)城市和主要公路，建設10萬(wàn)根以上的華為全液冷超快充充電樁：
• 行動(dòng)1：在北京、深圳、重慶等50多個(gè)城市，加快構建“城市一張網(wǎng)”，推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量模式發(fā)展。
• 行動(dòng)2：建設超過(guò)20條高速公路的高質(zhì)量“超充一張網(wǎng)”，通過(guò)加大在高速服務(wù)區的超快充基礎設施部署，讓新能源車(chē)主長(cháng)距離出行無(wú)憂(yōu)。
• 行動(dòng)3：在318川藏超充綠廊沿線(xiàn)部署超充站，建設綠色低碳文旅走廊。
圖為“碳中和生態(tài)伙伴計劃”啟動(dòng)儀式
面向未來(lái)，侯金龍堅信碳中和之路是產(chǎn)業(yè)共行之路，華為數字能源將持續聚焦融合創(chuàng )新，堅持技術(shù)產(chǎn)品公司定位，攜手伙伴為客戶(hù)、為產(chǎn)業(yè)持續創(chuàng )造價(jià)值，共建綠色美好未來(lái)。
