隨著(zhù)1號隧道挖掘工作的順利完成，通往西班牙科魯尼亞外港的貨運鐵路連接工程取得了重要進(jìn)展。這條全長(cháng)3.7公里的主隧道，構成了未來(lái)貨運鐵路通道的關(guān)鍵組成部分，為連接Punta Langosteira和大西洋軸線(xiàn)的貨運鐵路奠定了堅實(shí)基礎。該鐵路連接項目由AdifAV公司負責管理，預計將于2027年正式投入運營(yíng)。屆時(shí)，這條總長(cháng)6.7公里的貨運鐵路連接線(xiàn)中的55%將由這條新隧道承擔，它將有效連接外港與現有的貨運鐵路網(wǎng)絡(luò )，大幅提升貨運效率。據預測，該貨運鐵路連接線(xiàn)一旦啟用，每年將能夠處理超過(guò)60萬(wàn)噸的貨物，有力支持多式聯(lián)運的發(fā)展。
該項目的總投資額高達1.248億歐元，資金全部來(lái)源于歐盟下一代恢復基金。2022年，交通和可持續交通部、Adif AV、Puertos del Estado以及科魯尼亞港務(wù)局共同簽署了融資協(xié)議，為項目的順利推進(jìn)提供了有力保障。目前，項目團隊正在進(jìn)一步評估對連接線(xiàn)進(jìn)行修改的可能性，包括在港口影響區內新建一個(gè)碼頭以擴大吞吐能力的方案。
科魯尼亞外港鐵路通道取得關(guān)鍵進(jìn)展，助力大西洋軸線(xiàn)貨運鐵路建設
2025-02-07 12:01 瀏覽：
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